Par : cyril
Où trouver cette donnée pour 50 agglo ? Ben, tout simplement, comme toute étude fiable, en demandant les chiffres aux AOT.
View ArticlePar : CarFree
@ CYRIL, merci, mais on s’en doutait un peu… je parlais d’une source agrégée, car voyez-vous, nous n’avons pas plusieurs personnes à mettre plusieurs jours, juste pour aller chercher des infos… ou...
View ArticlePar : cyril
Envoyer un petit mail, ça ne demande pas énormément de personnel. Après, si on n’a pas les moyens de faire les choses correctement, on ne les fait pas.
View ArticlePar : CarFree
Vous faites preuve d’une grande naïveté… « envoyer un petit mail »… rien de plus facile, il faut juste trouver les bons interlocuteurs au sein des 50 agglos concernées… Et si seulement 4 ou 5 agglos ne...
View ArticlePar : Thibault
Carfree, je pense que Cyril a raison. Trouver les bons interlocuteurs, ce n’est pas si difficile. En général, il suffit d’écrire dans la rubrique « contact » du site de l’AOT et la personne en charge...
View ArticlePar : CarFree
Qui parle d’étude « complète » ou « partielle »? Je préfère simplement une source agrégée dont le producteur est digne de confiance, plutôt que d’aller à la pêche à l’info au petit bonheur la chance…...
View ArticlePar : Pimousse3000
Sans vouloir entrer dans un débat assez complexe, une étude « complète » nécessiterait un énorme travail ainsi que des moyens financiers et humains, sans compter les compétences sérieuses sur le sujet....
View ArticlePar : PELISSON
Bonjour, Le service communication d »Avignon est très fort pour manipuler les palmarès comme le vôtre, Savez vous que l’intra-muros d’Avignon reste saturé par la circulation automobile,qu »au lieu de...
View ArticlePar : PELISSON
Avignon un désastre! L’agglomération d’Avignon est par ailleurs saturé par les voitures car notre agglomeration située dans un carrefour sud-nord et est-ouest est la première agglomération de France...
View ArticlePar : CarFree
C’est probable, rien ne vaut effectivement la connaissance du terrain, mais Avignon reste en France une des villes où la pratique du vélo est la plus développée (avec Strasbourg), ce qui constitue un...
View ArticlePar : PELISSON
Non c’est faux ,c’est une agglomération qui arrive peut-être en second après Strasbourg pour la longueur déclarée de ces bandes cyclables et non ces pistes ! mais comme ces bandes cyclabes sont très...
View ArticlePar : CarFree
Non, vous vous trompez…ce qui m’étonne de la part du « Porte Parole actuel des Verts d’Avignon ». Je ne parle pas de longueur de pistes ou bandes cyclables, ni de leur largeur, mais de part modale du...
View ArticlePar : PELISSON
Le chiffre de 10% de part modale pour le vélo en Avignon ,c’est un chiffre de 1980 avant l’invasion du tout voiture dans le centre ville et l’agglomération !! Je viens d »appeler le club des ville...
View ArticlePar : CarFree
Tant mieux si ce modeste palmarès arrive à faire bouger les choses! Avec un peu de chance, on aura bientôt une enquête récente sur la part modale du vélo à Avignon… Sérieusement, c’est effectivement...
View ArticlePar : JMS
J’ai eu l’occasion de découvrir les « pistes cyclables » la ville de Strasbourg en 2006. Pour aller du centre de Strasbourg à la ville de Kehl en Allemagne, on longe d’un coté des canaux paisibles du...
View ArticlePar : jojo944
Moi qui suit à Cholet en ce moment, qui est une petite ville de 60000 habitants, je remarque que cette ville mériterait largement le « bagnolo-trophé ». Aucune rue piétonne dans le centre, les voitures...
View ArticlePar : Fouillé
Ce classement est intéressant mais devrait être modifié. Agréger des indicateurs piéton, vélo et TC est louable mais n’atteint pas le degré de standardisation des parts modales du Certu, dont les...
View ArticlePar : Patrick Saule
Bonjour, je suis Patrick Saule, président d’une jeune association qui se nomme « Avignon à Vélo » et qui promeut le vélo comme mode déplacement sur Avignon et alentours. Votre classement d’Avignon à la...
View ArticlePar : VT
Bonjour, comme cela a été indiqué plus haut, je pense que le taux de motorisation des ménages serait une donnée importante à intégrer! Dissocier aussi les agglomérations par types (en Nîmes et Paris,...
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